<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
		<id>http://www.colloquiam.com/wd/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Knez_Sternad_2017a</id>
		<title>Knez Sternad 2017a - Revision history</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.colloquiam.com/wd/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Knez_Sternad_2017a"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.colloquiam.com/wd/index.php?title=Knez_Sternad_2017a&amp;action=history"/>
		<updated>2026-06-13T18:12:22Z</updated>
		<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.27.0-wmf.10</generator>

	<entry>
		<id>http://www.colloquiam.com/wd/index.php?title=Knez_Sternad_2017a&amp;diff=187659&amp;oldid=prev</id>
		<title>Scipediacontent: Scipediacontent moved page Draft Content 949475472 to Knez Sternad 2017a</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.colloquiam.com/wd/index.php?title=Knez_Sternad_2017a&amp;diff=187659&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-01-25T18:22:25Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Scipediacontent moved page &lt;a href=&quot;/public/Draft_Content_949475472&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Draft Content 949475472&quot;&gt;Draft Content 949475472&lt;/a&gt; to &lt;a href=&quot;/public/Knez_Sternad_2017a&quot; title=&quot;Knez Sternad 2017a&quot;&gt;Knez Sternad 2017a&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='en'&gt;
				&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 18:22, 25 January 2021&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan='2' style='text-align: center;' lang='en'&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(No difference)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Scipediacontent</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.colloquiam.com/wd/index.php?title=Knez_Sternad_2017a&amp;diff=187658&amp;oldid=prev</id>
		<title>Scipediacontent: Created page with &quot; == Abstract ==  uthorities in Slovenia and other EU member states are confronted with problems of city transportation. Fossil-fuel based transport poses two chief problems -...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.colloquiam.com/wd/index.php?title=Knez_Sternad_2017a&amp;diff=187658&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-01-25T18:22:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot; == Abstract ==  uthorities in Slovenia and other EU member states are confronted with problems of city transportation. Fossil-fuel based transport poses two chief problems -...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== Abstract ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
uthorities in Slovenia and other EU member states are confronted with problems of city transportation. Fossil-fuel based transport poses two chief problems - local and global pollution, and dwindling supplies and ever increasing costs. An elegant solution is to gradually replace the present automobile fleet with low emission vehicles. This article first explores the economics and practical viability of the provision of solar electricity for the charging of electric vehicles by installation of economical available PV modules and secondly the customer preferences and opinions about alternative low emission vehicles. Present estimates indicate that for the prevailing solar climate of Celje - a medium-sized Slovenian town - the cost would be only 2.11 EUR cents/kWh of generated solar electricity. Other results have also revealed that the most relevant factor for purchasing low emission vehicle is total vehicle price. Власти Словении и других стран-членов ЕС сталкиваются с проблемами городского транспорта. Транспорт работающий на основе ископаемых видов топлива представляет две главные проблемы - локальное и глобальное загрязнение, сокращающиеся поставки и постоянно растущие расходы. Хорошим решением является постепенная замена существующего автомобильного парка на транспортные средства с низким уровнем выбросов. Эта статья впервые исследует экономику и практическую жизнеспособность использования солнечной электроэнергии для зарядки электрических транспортных средств путем установки экономичных доступных PV модулей и, во-вторых, предпочтений заказчиков и мнений об альтернативных транспортных средствах с низким уровнем выбросов. Современные оценки показывают, что для имеющего в основном солнечный климат, Целье - среднего размера города Словении - цена будет только 2.11 евроцентов / кВт-ч выработанной солнечной электроэнергии. Другие результаты также показали, что наиболее важным фактором при покупке транспортного средства со сниженным уровнем вредных выбросов является его полная стоимость.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Original document ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The different versions of the original document can be found in:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=59311 https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=59311],&lt;br /&gt;
: [https://dk.um.si/Dokument.php?id=114282&amp;amp;dn= https://dk.um.si/Dokument.php?id=114282&amp;amp;dn=],&lt;br /&gt;
: [https://dk.um.si/Dokument.php?id=91380&amp;amp;dn= https://dk.um.si/Dokument.php?id=91380&amp;amp;dn=],&lt;br /&gt;
: [https://plus.si.cobiss.net/opac7/bib/512711997?lang=sl https://plus.si.cobiss.net/opac7/bib/512711997?lang=sl] under the license http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Scipediacontent</name></author>	</entry>

	</feed>