http://www.colloquiam.com/wd/index.php?action=history&feed=atom&title=Corral_2022a 2026-05-11T05:44:45Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.27.0-wmf.10 http://www.colloquiam.com/wd/index.php?title=Corral_2022a&diff=268758&oldid=prev 2023-01-31T09:56:46Z

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<p>Created page with &quot; == Abstract == El propósito de este artículo es proporcionar información para determinar que el teletrabajo en Ecuador puede utilizarse como una medida de transporte sost...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div><br /> == Abstract ==<br /> <br /> El propósito de este artículo es proporcionar información para determinar que el teletrabajo en Ecuador puede utilizarse como una medida de transporte sostenible. Brevemente, se describe el desarrollo sostenible y se cubren determinadas definiciones y enfoques relacionados con el transporte sostenible, como el enfoque Evitar-Cambiar-Mejorar (ASI), así como también la Gestión de la Demanda del Transporte (TDM), las mismas que sirven para validar desde un punto de vista conceptual la aplicación y utilidad de teletrabajo. Se analiza la situación actual del sector transporte en Ecuador; la demanda energética final; los aspectos ambientales relacionados con el transporte y la cantidad de empleados públicos y privados que realizan teletrabajo. Teniendo en cuenta algunas hipótesis como la tasa de propiedad de automóviles, la cantidad total de kilómetros recorridos por año y la suposición de la distancia recorrida por los empleados que toman el transporte público; estas suposiciones ayudaron a determinar los ahorros que pueden obtenerse a través del teletrabajo en la actualidad. Por lo tanto, estos resultados proporcionarían información adecuada para que quienes tomen las decisiones realicen un pronunciamiento concluyente sobre si apoyar o no el teletrabajo como un enfoque válido para laborar y desarrollar las políticas necesarias para mantenerlo en el tiempo.<br /> <br /> == Full document ==<br /> &lt;pdf&gt;Media:Draft_Content_971266536-786-6901-document.pdf&lt;/pdf&gt;</div>

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